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울산시는‘대기질 개선 중장기 종합 대책’(2단계) 등 주요 시책을 강력 추진해 나갈 것이라고 밝혔다.올해는 그동안의 대기환경 개선정책들을 한 단계 향상시켜 추진하는 전환점으로 삼는다는 계획이다.,울산시의 2016년 말까지 대기오염도 변화추이를 살펴보면 아황산가스(SO2)는 2007년부터 2014년까지 0.008ppm을 기록하다가 2015년부터 현재까지 0.007ppm으로서 감소추세를 나타내고 있다.미세먼지(PM-10)는 2001년 55㎍/㎥을 기록한 이후, 10년이 지난 2011년에 49㎍/㎥로 감소했다.2015년에는 46㎍/㎥, 2016년에는 43㎍/㎥으로서 매년 감소폭이 커지고 있다.초미세먼지(PM-2.5)는 2015년 1월부터 법적인 관리가 시작됐는데 2015년은 25㎍/㎥이었고, 2016년에는 23㎍/㎥를 기록하고 있다.오존(O3)은 도시발전에 따른 자동차의 증가와 각종 산업발전에 따른 유기용제 사용 증가 등에 따라 전국적으로 증가추세다.울산은 2013년부터 2015년까지 0.028ppm을 나타내다가 2016년에 0.027ppm으로 약간 감소했다.이산화질소(NO2)와 일산화탄소(CO)는 2008년까지 획기적으로 개선된 이후, 2016년 현재까지 일정 농도를 유지하고 있다.울산시가 2017년 역점적으로 추진하는 주요 시책은 첫째, ‘대기질 개선 중장기 종합대책’ 2단계 추진이다. 1단계 사업 완료이 이어 2단계 대책(2016~2020)은 17개 전략, 69개 세부시행계획으로서 1단계 대책에서 14개 세부시행계획을 신규로 추가하고, 7개 세부시행계획을 보완했다. 세부시행계획은 환경부의 「제2차 대기환경개선 종합계획(2016~2025)」을 반영하고, 울산발전연구원의 기본과제(2016년)를 통한 전문가 자문 등을 거쳐 확정한 것이다.신규 추가 시행계획은 △수소자동차 보급 및 충전인프라 구축 △울산항 LNG 벙커링 인프라 구축 △육상전원공급시설 확충 및 배출가스 저감장치 부착 △농업ㆍ건설기계, 공항, 항만, 공장내부 운행 장비 저공해화 추진 △이륜차 배출가스 관리 및 전기이륜차 보급 △농업잔재물 노천소각 방지 △직화구이 음식점 미세먼지 저감 사업 △주유소 VOCS 배출 저감 관리, △세탁소 VOCS 배출 저감 관리 △가정용 저녹스보일러 교체 △기후ㆍ대기 전담조직 구성 △기후변화대응 녹색화기 술 지원사업 △대기환경 개선 실천계획 수립 △제2차 대기질 개선 중장기 종합대책(2021~2030) 수립을 위한 과학적 기반 구축 등이다.둘째, 현재의 대기환경실태를 정밀 분석, 향후 10년간 대기환경개선 정책방향을 마련하기 위해 2016년 9월 ‘대기환경개선 실천계획 수립’ 연구용역을 울산발전연구원에서 의뢰, 올해 말 완료한다.용역 내용은 △대기오염물질 배출량과 대기오염도 현황 및 예측 △에너지(연료)정책 △사업장 오염물질 총량규제 방안 △미세먼지(PM-10, PM-2.5) 유해화학물질(HAPS), 휘발성유기화합물(VOCS) 등 현안사항 연구 △대기질 개선 달성목표 및 전략 등이다.셋째, 그동안 변화된 도시환경에 적응 가능하고, 시민들에게 보다 신뢰받을 수 있는 대기오염도 정보 제공을 위해 울산시내 설치돼 있는 대기오염측정망을 단계적으로 신설 또는 재정비 한다.현재 총 15개소(성남동 등 15개 지점)에 21개 측정망(도시대기 14, 도로변 1, 중금속 4, 유해대기물질 2)이 운영되고 있다. 2017년 신설이 확정된 측정소는 혁신도시 내 1개소(도시대기측정망)와 동구지역 1개소(유해대기물질측정망)이다. 도시대기측정망은 지역측정망으로서 국비와 시비로 설치하고, 유해대기물질측정망은 국가측정망으로서 전액 국비로 설치하게 된다.교통량의 증가에 따른 도로변측정망 1개소 신설, 중금속측정망 및 도시대기측정망 각 1개소 증설, 노후된 도시대기측정망 2개소 교체 등을 위해 환경부에 국비를 신청했다. 측정소 주변에 고층건물의 입주로 인해 측정망 데이터에 지장을 줄 우려가 있는 측정소는 단계적으로 이전을 검토하고 있다. 넷째, 미세먼지 저감을 위해 기업체의 자율환경관리 협약 추진, 대기오염 배출시설 지도점검 등 이외에도 ‘미세먼지 주의 특별강조기간’ 설정ㆍ운영(618개사 참여)한다또 ‘민ㆍ관 합동 도로변 재비산먼지 제거대책’ 시행(105개사 참여), ‘내 집(사업장) 앞 미세먼지 내가 제거하기’, ‘미세먼지 제거의 날(10일, 25일)’ 운영 등을 전개(1894개사 참여)하고, 진공청소차량을 연차적으로 증차 운행해 왔다.올해는 구ㆍ군과 합동으로 사업장들의 미세먼지 저감 활동현장을 수시로 방문, 좀더 효과적인 미세먼지 저감방안을 강구하고, 참여 사업장을 확대시켜 나감으로서 시 관내 사업장들의 ‘미세먼지 제거 생활화’를 달성해 나갈 계획이다. 진공청소차량도 5대를 증차해 총 21대를 운행함과 아울러 미세먼지의 주배출원인 사업장들이 밀집된 공단지역에 전담차량 지정 등으로 미세먼지 없는 도시환경 조성에 전력을 기울여 나갈 예정이다.다섯째, 자동차 매연에서 배출되는 미세먼지 저감을 위해 운행 경유차의 근본적인 저공해조치로서 조기폐차 사업 300대를 올해 1월 31일부터 상반기 내 집중 지원하고, 전기자동차 민간 보급사업 50대 또한 조기에 공고(1월 23일), 시민들의 적극적인 참여를 유도하고 있다.특히 올해는 전기자동차 충전 인프라가 대폭 개선될 예정이다. 2016년까지 공공용급속충전기 18대를 설치got고, 한국전력 및 KT 등이 공동주택 등에 급속 및 완속충전기 260대(이동형 충전기 포함) 정도를 구축했다.환경부와 한국전력에서 공공용급속충전기 12대 이상, KT 등에서 1500대(이동형 충전기 등) 이상의 충전 인프라를 구축할 예정이므로 전기자동차 보급이 급속도로 촉진될 것으로 기대된다.울산시는 2016년까지 총 5457대(천연가스버스 1,191대, 운행경유차 저공해화사업 4149대, 전기자동차 92대, 수소자동차 25대)의 친환경 자동차를 보급했다.울산시 관계자는 “2017년도는 그동안 추진해온 대기환경 개선시책들을 재조명, 시민들이 보다 현실적으로 체감할 수 있는 구체적인 정책들을 펼쳐 나가고, 미래 세대를 준비하는 새로운 전환점으로서의 원년을 만들어 나갈 것”이라고 말했다. ㅏㅐ

사회 | 노병일 | 2017-02-01 16:31